Big Blue Bus отримав $36,6 млн на електробуси, зарядну інфраструктуру та розширення маршрутів

Фінансування охоплює автобуси, депо та послуги

Місто Санта-Моніка отримало $36,6 млн через програму Transit and Intercity Rail Capital Program Каліфорнійського агентства з транспорту. Грант має підтримати розширення автобусного обслуговування Big Blue Bus і наступний етап переходу оператора на транспорт із нульовими викидами.

За планом, $13,135 млн призначено для закупівлі восьми акумуляторних електробусів. Вони мають замінити автобуси, що працюють на стисненому природному газі, та підтримати розширення обслуговування. Ще $23,424 млн спрямують на завершення будівництва зарядних навісів на базі Big Blue Bus. Їх обладнають підвісними зарядними пристроями, здатними одночасно заряджати весь парк оператора.

Окремий напрям — збільшення обсягу автобусного обслуговування. План передбачає приблизно 9 000 додаткових годин роботи на рік для маршрутів № 2 на бульварі Вілшир і № 17, що сполучає район UCLA та медичний центр VA. За повідомленням міста, це має забезпечити частіше сполучення та кращі пересадки до двох нових станцій лінії D метрополітену, відкриття яких заплановане на 2027 рік.

Грант також передбачає професійне навчання працівників і можливості здобути навички, потрібні для експлуатації та обслуговування автобусів із нульовими викидами.

Зарядна база як частина переходу на електротягу

Важлива складова проєкту — масштаб зарядної інфраструктури. Йдеться не лише про встановлення обладнання для восьми нових автобусів: зарядні пристрої мають обслуговувати весь парк одночасно. Це пов’язує плани закупівлі електробусів із модернізацією бази, де вони заряджатимуться.

За словами директора транспортного департаменту Санта-Моніки Ануя Гупти, фінансування дасть змогу завершити всі сім етапів плану розвитку зарядної інфраструктури. У повідомленні міста зазначено, що попередні етапи вже перебувають у процесі будівництва. Тож новий грант є наступною частиною вже розпочатої програми, а не повідомленням про завершення всіх робіт.

Big Blue Bus планує перейти до повністю електричного парку до 2032 року. Місто пов’язує цей курс із розвитком надійного автобусного сполучення та скороченням викидів. Грант підтримує обидва напрями: оновлення рухомого складу й об’єкти, необхідні для його заряджання.

Третя значна інвестиція через програму TIRCP

За даними міста, це третя значна інвестиція через TIRCP на підтримку електрифікації Big Blue Bus за останні роки. Раніше оператор отримав $22,9 млн у 2023 році та $53,3 млн у 2024 році. Попередні кошти допомагали модернізувати парк, розвивати зарядну інфраструктуру, покращувати обслуговування та готувати працівників.

Місто повідомило, що сукупна підтримка штату для зусиль з електрифікації за останнє десятиліття перевищила $112 млн. Нові $36,6 млн розширюють цю інвестиційну програму й дають змогу поєднати закупівлю автобусів із роботами на базі та збільшенням обсягу послуг.

Практичне значення рішення полягає саме в комплексному підході: електробуси закуповують паралельно з розбудовою зарядної бази, а також із планами частішого сполучення на двох маршрутах. Це має підтримати перехід до парку з нульовими викидами без відокремлення закупівлі рухомого складу від готовності інфраструктури та операційної підготовки.